Materiał obudowy skrzyń biegów kosiarek składa się zazwyczaj z-odlewanego ciśnieniowo stopu aluminium, co stanowi najczęstszy wybór konstrukcyjny. Zalety stopu aluminium polegają na jego lekkości i doskonałych właściwościach rozpraszania ciepła; ponadto posiada wystarczającą wytrzymałość i odporność na korozję, aby wytrzymać trudy długotrwałego użytkowania na zewnątrz. Niektóre modele od-do{4}}średniej- mogą w swoich obudowach wykorzystywać wzmocnione tworzywa sztuczne, aby zmniejszyć koszty produkcji i całkowitą masę urządzenia; jednakże pod względem ogólnej stabilności,-szczególnie w przypadku uderzenia lub długotrwałego-działania pod dużym obciążeniem-te tworzywa sztuczne zazwyczaj nie dorównują swoim metalowym odpowiednikom.
Podstawowe wewnętrzne elementy przekładni skrzyni biegów są zwykle wykonane z-stali stopowej o wysokiej wytrzymałości-, zwłaszcza stali nawęglanej, takiej jak 20CrMnTi. Po obróbce cieplnej nawęglania i hartowania elementy te wykazują wysoką twardość powierzchniową i wyjątkową odporność na zużycie, zachowując jednocześnie wystarczającą wytrzymałość wewnętrzną, co pozwala im skutecznie wytrzymywać zużycie i uderzenia związane z częstym zazębianiem się kół zębatych. Łożyska są produkowane głównie ze stali łożyskowej (np. GCr15), aby zapewnić stabilność i trwałość podczas-pracy z dużymi prędkościami. Ponadto powierzchnie przekładni są zwykle poddawane precyzyjnemu szlifowaniu, aby zminimalizować hałas i zwiększyć wydajność przekładni, zapewniając w ten sposób niezawodną pracę całej skrzyni biegów nawet w trudnych warunkach na użytkach zielonych.